近日，十九屆五中全會公報對外公布，對當前的國內外形勢、2035年遠景目標、“十四五”時期經濟社會發展主要目標等作出部署。隨著2020年即將接近尾聲，“十三五”收官，“十四五”來臨。

大興國際機場作為“十三五”的重點工程，“十四五”期間將大放異彩，不僅規劃了自貿區、酒店、商業、教育等資源，還將成為抵達新機場的全球資源率先認識的新城和資源聚集地。作為大興國際機場和雄安新區之間的節點之城，固安坐享北京與河北的雙重地區資源，一座嶄新的京雄新航城呼之欲出！

“十四五”規劃來臨京南蘊藏發展新機遇

根據全會公報給出的規劃建議，呼應“十三五”，“十四五”的首要目標依然在于謀“新”求“變”。謀“新”，在于面對新一輪科技革命和產業變革，中國要構建新發展格局，同推動高質量發展，轉變發展方式、優化經濟結構，這意味以科技引領、創新驅動、就業指導、研發投入、服務業增加值、資源使用效率等發展目標將進一步被強化。

“十三五”期間，河北雄安新區和北京城市副中心規劃建設按高標準、高質量要求穩步推進，京津冀地區的交通、生態、產業協同發展實現率先突破。大興國際機場也作為“十三五”的重點工程，與前兩者一起成為拉動京津冀協同發展的三大動力源，歷經“十三五”期間的積累和沉淀，必將在“十四五”期間大放異彩。固安作為北京新機場與雄安之間的核心節點城市，也將成為全球資源率先認識的新城和資源聚集地，搭乘“十四五”的重大發展機遇，開啟京雄新航城時代。

站位都市圈核心固安成環京環雄發展最大受益區

京南的巨變始于何處？首先是三輪不斷深入的城南行動計劃，395項重大項目，近萬億資金的注入，確立了京南“中國新國門、世界新中心”的區域定位，也為京南崛起奠定了堅實的基礎。2017年，“千年大計”雄安新區的橫空出世，助力京南交通以及其他基礎設施等方面的升級。隨著京津冀協同發展戰略的深入推進，緊鄰首都功能核心區，北京南城擔當起新的戰略定位和歷史使命——京津冀協同發展的重要“戰略門戶”， 地處北京大興新機場與雄安新區之間的固安，也萌動著新的發展契機。

2019年9月，轟動世界的大興國際機場迎來通航，對京南區域的高速起飛起到了巨大的擎動作用。被評為“新世界七大奇跡”榜首的北京大興國際機場，是國家發展的一個新的動力源，將打造成為世界級航空樞紐。新機場通航一周年之計，中國（北京）自由貿易試驗區正式揭牌，包括大興國際機場在內的高端產業片區，將成為戰略性新興產業集聚區和國際高端功能機構集聚區。固安以距離新機場黃金10km的絕對地利優勢，占據空港核心，將承接空鐵經濟，和自貿區帶來的重大發展機遇，成為新空港城市群的極大受益者，崛起為一座空港新城。

千年大計雄安新區建設、世界級航空樞紐新機場的通航，帶動了整個京津雄都市圈的升級與蛻變。在交通方面，今年年底，直通北京與雄安新區的京雄城際鐵路將全線貫通，并設置固安東站，固安實現10分鐘達北京，20分鐘達雄安，成為京雄之間名副其實的核心樞紐城市。除了交通方面的升級，北京八中固安分校、南開學校固安分校相繼落地，幸福三甲醫院也正在加速建設……當京津雄三地之間的交通、教育、社會保障等資源越來越趨于“同城化”，固安無疑成為環京、環雄發展的最大受益區。加之空港與雙自貿區等多重優勢的疊加，屬于固安的京雄新航城時代，真的來了。

十年發展迎巨變固安升級為京雄新航城

在京津冀協同發展的大背景下，地利優勢早已讓固安光芒難擋，雄安新區的建設、新機場臨空經濟的擎動，京雄城際的開通，讓固安逐漸進入了“京雄新航城”時代。從位置上看，固安位于京津冀黃金三角區的核心地帶，距離天安門正南約50公里，固安距離大興機場約10公里，向南約2公里直通首都環線高速。若將北京大興國際機場周邊15公里的范圍視為其臨空經濟輻射作用的核心區，那么固安正處在這一范圍內。

得益于產城融合的發展路徑，遵循先規劃后發展的戰略，固安走出了一條科技創新、產業創新之路，生物醫藥、電子信息、航空航天、現代服務等新興產業加速崛起，成為固安的產業“名片”，并推動產業升級和經濟結構調整。以堅實的產業為基礎，近十年來固安發生了歷史性巨變，實現了從小縣城到經濟百強縣的成功轉型。而新航城規劃建設，則為固安展開了一副全新的發展畫卷，使固安具備了新機場臨空經濟區服務保障和科技創新的雙重屬性。如今，固安已然成為新時代的一座科技創新之城，城市面貌發生了翻天覆地的變化。2020年9月16日，北京大興機場固安城市航站樓正式投入使用。這也是大興機場首個跨省城市航站樓，可一站值機新機場，率先接駁空港時間。縮短出行時間成本、交通更加便捷的同時，固安城市航站樓的啟用更意味著固安經濟發展迎來新一波契機。通過綜合交通樞紐的帶動和引領作用，固安城市航站樓將成為城市發展的新地標和區域經濟發展的新引擎，不斷吸引產業、資金、資源、人才等導入，為固安投資環境、對外交流和經濟社會發展注入新活力。